Las grandes mejoras son para la versión híbrida. El Auris HSD Hybrid con 136 CV, tiene un bloque de gasolina 1.8, un motor eléctrico y baterías de níquel e hidrocarburo metálico. Esta combinación deja recorrer hasta dos quilómetros empleando solamente la energía eléctrica del motor. Cambia la localización de las baterías. Ahora van bajo los asientos traseros, proporciona un mejor reparto de pesos y ya no va a tener un maletero más pequeño que el resto de la gama, su gran inconveniente. Nissan no había aparecido en los anuncios de la Super Bowl desde 1997, este año vuelve con los padres como protagonistas. Un padre que compatibiliza su profesión de piloto profesional de competición con criar a su hijo. Según Mazda esta solución da un acceso a las plazas traseras mejor de lo común en los cupés de tamaño medio. Otro aspecto que mejora el acceso al interior es que la derecha del salpicadero es muy reducida, lo que favorece que asiento acompañante delantero vaya situado muy adelantado con respecto al asiento del conductor. Para la recarga de las baterías, las versiones con batería de 55 kWh ofrecen un cargador interno AC de hasta 7,4 kW, pudiendo recargar de forma rápida a potencias de hasta 100 kW. En el caso de las versiones con mayor capacidad de batería, el cargador interno para AC alcanza los 11 kW, pudiendo recargar de forma rápida a potencias de hasta 125 kW.
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La Fórmula 3 Euroseries ya ha empezado a calentar motores para el estreno de una nueva temporada que se presenta apasionante, como siempre y en todo momento. En los ensayos anteriores efectuados estas últimas semanas en Valencia y Estoril, la pauta la han marcado 2 pilotos que habrá que seguir muy de cerca por el hecho de que estarán tarde que temprano en las parrillas de la Fórmula 1: Sam Bird y Nico Hulkenberg. Lo cierto es que conforme los turismos se vuelven más inteligentes y conectados, mayor es la capacidad del humano para controlarlo. A fines de 2016 un grupo de investigadores de ciberseguridad se las arreglaron para supervisar un Tesla Model S a través de comandos traducidos de manera directa de la actividad cerebral. Los acabados se dividen en tres niveles empezando por el Ambition, que incluye de serie llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10 pulgadas, modos de conducción, climatización bizona y cuadro de mandos digital. Además de control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril o pilotos traseros con intermitentes dinámicos.
Hyundai ha abierto los pedidos para el nuevo Nexo en Corea del S.. El modelo de pila de combustible, que se presentó por primera vez en el CES de Las Vegas y después en el Salón de Ginebra, será pieza clave en la estrategia de Hyundai de lanzar 15 modelos electrificados de aquí a 2020. En referencia a esto, el mismísimo Tetsuya Tada, máximo responsable del programa de deportivos de Toyota, aseveraba este año que la marca está trabajando fuertemente en ese sentido, para poder emplear de nuevo la denominación Supra. Si bien en la misma conversación con los medios, asimismo afirmó que nadie ha decidido verdaderamente el nombre todavía. Conforme Tada, Supra es un nombre con mucha historia y peso para los apasionados, lo cual valora de forma positiva la marca, como sucedió con el actual GT86, que toma ese nombre en referencia al Corolla AE86, otro de los mitos de la firma nipona. El paquete RLine para el Volkswagen Up! incluye paragolpes de diseño concreto muy similares a los que llevan los GTi, llantas de aleación de 16 pulgadas, suspensión deportiva y rebajada, cola de escape cromada, difusor siguiente específico, faldones laterales, cristales sobretintados y espéculos retrovisores pintados en negro.
James key no será reemplazado en toro rosso al instaurarse el ‘método haas’
En su primera temporada en la Fórmula 3 no dejó indiferente a absolutamente nadie. A mitad de año Max ya tenía sobre la mesa 2 invitaciones, una de Mercedes y otra de Red Bull, para formar de sus programas de jóvenes pilotos. El holandés tiene doble nacionalidad: belga y holandesa se decantó por los de la bebida energética que no tardaron en presentarlo por todo lo alto y resaltar el tanto que se habían marcado frente al fabricante alemán. En el caso del SEAT León dependerá mucho del nivel de terminación escogido que la impresión visual sea mejor o bien peor. En los Reference con guarnecidos en tonos grises no termina de lograr el efecto apropiado, dando la sensación de ser más pobre de lo que es dado que los ajustes están a buen nivel. Si se opta por un Style, FR, Cupra o el XP protagonista de esta prueba, la cosa cambia bastante. Se trata de una carrera esencialmente de regularidad, cuyo objetivo es gastar el mínimo de combustible. Ford hizo doblete en la categoría, puesto que fue ganador absoluto de fabricantes y sus Fiesta llegaron 1, 2 y 4. La pareja ganadora logró un consumo final muy próximo a los 4 l/100 km. La verdad es que Nissan tiene la opción de importar el nuevo Navara a Europa desde su planta de Tailandia. No obstante, se ha optado por no tomar dicha vía, lo que supone el punto y final al periplo comercial del Nissan Navara en esta del mundo. La generación actual fue introducida en el mercado europeo hace ya bastantes años. En determinados periodos de su historia comercial ha cosechado unas cifras de ventas admisibles.
Ascenso imprevisto con resultados
Pese a cubicar 505 litros de capacidad, que no está nada mal, el maletero del Kia Optima es algo menos utilizable que el de otros turismos de tamaño similar, que ofrecen más capacidad y unas formas más regulares. Un Ford Mondeo de 4 puertas, por ejemplo, ofrece 550 litros. Se pueden derrumbar fácilmente los respaldos de los asientos traseros, mas no queda un hueco muy grande entre el habitáculo y el maletero. Lo que sí está realmente bien es el espacio para las piernas en los ocupantes de las plazas traseras, que además gozan de unos asientos con una configuración muy cómoda. Eso sí, sólo para dos. No anda sobrado de anchura, y la plaza central trasera no está pensada para un adulto. En nuestro comparador de seguros de coches hemos calculado el precio de una póliza todo riesgo para un Opel Astra de 2012 con motor Diesel de 136 CV. El titular del seguro es un hombre que vive en la capital de España, de 40 años, con carné desde los 20 y que lleva 6 años sin dar un . Recorre unos 30 000 kilómetros anuales y no tiene garaje. Con estos detalles, el precio más bajo lo ofrece Direct Seguros por 452 euros. El mix de comburentes prosigue su profundo proceso de cambio. En el mes de mayo la cuota de los gasolina alcanzaba el 50,7 por cien , frente al 48,9 por ciento de los diésel. El 0,4 por ciento restante fue a parar a manos de los eléctricos, que aún no acabar de firmar su despegue. Es uno de los más asiduos a nuestra de fotografías espía, por el hecho de que el Z5 de BMW ha aparecido en múltiples ocasiones, si bien siempre y en todo momento rodando en la nieve y el hielo escandinavos. Ahora lo descubrimos en un entorno menos hostil climatológicamente hablando para un descapotable.