Las reservas del Mazda MX30 ya están libres previo pago de 1.000 euros reembolsables y las primeras entregas se efectuarán en otoño. Próximamente se desvelará el resto de la gama del primer SUV eléctrico de Mazda. ¿Cuales son sus armas? Puesto que la primera, una estética impresionante. Lexus se está quitando años de encima, sus nuevos diseños son espectaculares, y un coupé es para lucirse, ahí tienes las fotos para ver si opinas como nosotros. Seguidamente, bajo el capó encontramos el motor V8 atmosférico de 5 litros del Lexus ISF, en un caso así con ciertas modificaciones, para acrecentar la potencia hasta los 468 CV (por los 423 de la berlina), con un par máximo de 530 Nm. Suficiente para anunciar unas prestaciones calcadas a las de sus más directos contrincantes, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, si bien aquí Lexus limita la velocidad máxima a 270 km/h, en vez de a 250.

Para sacar más potencia del motor de dos tiempos bajo el capó del 96, se hicieron una serie de modificaciones, llevando la potencia de 39 CV en el modelo estándar a 57 CV en el Monte Carlo 850. Puede que esto no parezca mucho, mas Es importante recordar que el vehículo solo pesaba más o menos 1,925 libras o bien 873 kg. Para concluir tenemos que decir que la nueva generación del Peugeot 3008 ha sido un acierto redondo de la marca francesa. El paso de monovolumen a SUV le hace entrar en uno de los segmentos con mayor demanda del mercado y su estética atractiva no deja a absolutamente nadie indiferente. Además de esto mejora el espacio interior, siendo una de sus primordiales ventajas. La tecnología es completísima, aunque el Peugeot iCockpit va a ser un aspecto que no persuada a todo el mundo.

Después de una sesión en mojado en la que no se pudo conseguir mucha información, Ferrari confirmó las sensaciones previas con un doblete de sus pilotos al frente de la tabla de tiempos. Sebastian Vettel se llevó el mejor crono, a pesar de que tuvo un serio susto cuando perdió el control de su Ferrari en la Parabólica y acabó estrellado. Prácticamente, el 100 por cien de las unidades pertenecientes a una serie limitada de un súper deportivo están adjudicadas antes aun de su fabricación. Es lo que le ha ocurrido, de manera previsible, al McLaren P1, que termina de cesar su producción 27 meses después de que el primero de los 375 saliera de la planta de Woking y cuya serie al completo estaba vendida antes desde su presentación. Teniendo en cuenta su coste, cercano al millón de euros, es un detalle a tener en cuenta.

Vuelta a zagato y también independencia

El Salón de los Angeles será la muestra automovilística escogida por la casa de la estrella para enseñar el súmmum de los ML, el nuevo ML63 AMG 2012, que va a montar un nuevo motor 5.5 V8 biturbo que podría llegar a los 557 caballos de potencia. El otro día tuvimos un pequeño debate sobre si es obligatorio señalar la ubicación de los radares o número Yo pienso que no, pero el resto compañeros decían que sí. Además de esto me viene otra duda: ¿van a instalar más radares con la nueva Ley?Susana ( Vigo )Susana, tus compañeros de debaten tienen… Leer completo El madrileño de Toro Rosso concluyó noveno, a prácticamente 2 segundos del crono de Rosberg, al paso que el asturiano de McLaren terminó duodécimo, a 2,2 del tiempo del alemán. Sin embargo, las esperanzas del equipo inglés son más altas, visto el rendimiento de Jenson Button. El británico fue octavo.

En el M6 Cabrio, con los refuerzos que precisa el bastidor y el mecanismo de la capota, aumenta de peso hasta 2.005 kg (220 kg más). La diferencia de peso es mayor de la que hay entre un 630i cupé y cabrio (195 kg). En lo que se refiere al equipamiento, cabe destacar que Mercedes ha facilitado la adquisición de estos coches a través de la supresión de opcionales individuales. Ahora, todos van juntos en paquetes, de tal modo que la elección de extras es mucho más sencilla y simple. La tasación de cualquier turismo es fruto de estudios estadísticos efectuados por profesionales con más de 40.000.000 de datos de vehículos, siendo respaldados por una base de datos histórica que data de turismos de hasta 1982, y estando actualizada periódicamente para poderte dar una mayor precisión día a día. Toma siempre y en todo momento este valor como un precio orientativo. Por las siguientes razones: Los coches tienen diferentes estados en dependencia de uso y el cuidado de su dueño. También depende de los opcionales incorporados de factoría.

Pon a punto tu vehículo ya antes de un largo viaje de verano

Además, se aconseja que las interacciones sociales se realicen siempre que se pueda en espacios abiertos y bien ventilados, ya sea en los propios domicilios o bien en espacios públicos. También se solicita que no se festejen aquellas actividades sociales en las que no pueda utilizarse la mascarilla y las peticiones para la celebración de acontecimientos multitudinarios quedan suspendidas. La gama del MX5 2015 está compuesta por dos motorizaciones diferentes, las dos de gasolina. La inferior está marcada por el 1.5 SkyACTIV de 131 CV, al paso que la superior de dos litros de cilindrada llega a los 160 CV. A este último bloque se le pueden incorporar componentes que consiguen un menor consumo, como el iStop y una microhibridación cuya mejora prestacional es apenas perceptible.

La energía la genera una batería de 27 kWh de capacidad, ubicada debajo del habitáculo, lo que no quitaba capacidad al maletero (de hecho, cuenta con 281 litros, más que la versión convencional). A diferencia de la mayor parte, la batería es de polímero de iones de litio (de producción más asequible y fácil que la de iones de litio). La cuestión es que la diferencia entre los pesos oficiales comunicados por la marca para las 2 unidades probadas con año y medio de lapso temporal es de solo 31 kilos; pero en los datos pertinentes a las respectivas Tarjetas de Inspección Técnica, esta diferencia aumenta hasta 76 kilogramos, que son 17 más que los pertinentes sencillamente a la carrocería. Lo más lógico es que asimismo haya alguna reducción adicional en el peso de ciertos equipamientos; pues en caso contrario no se comprende que alguna versión haya reducido aun 100 kilogramos más.

La dgt emplea medios automatizados contra automóviles sin seguro

La cuenta atrás ha comenzado y su puesta de largo final podría generarse en la recta final del año. En las próximas semanas estamos seguros de que vamos a ir conociendo nuevos detalles del Citroën C3 Picasso. De igual forma, la actual y segunda generación del Volvo XC90 espera percibir una actualización en 2019, que servirá de antesala para lo que podemos esperar en 2022. Lo que nos lleva a preguntarnos si en este lavado de cara se empezará también por desamparar los motores diésel. En unos meses tendremos la contestación.

En esta última entrega se recrea con perfección la infografía del juego, desde la selección del coche, hasta las modificaciones, además del velocímetro, el mapa y las indicaciones estilo headup display, la banda sonora o bien los sonidos por radio. Entre lo mejor recordamos las impresionantes cifras de consumos que algunos propietarios han logrado, unos datos que ponen sobre la mesa la eficacia de un modelo. Es el caso del mediático comunicador norteamericano Jay Leno, que ha logrado recorrer 16.000 quilómetros con un solo depósito.

En la gama de costos de salida de 550€, el Leaf de Nissan ofrece hasta 6 colores disponibles. El Rojo sólido, el Negro, Colorado Fusión, Gris, Azul Vivid y Plata Diamante. Todos cuentan con alguna característica que les hace ser una gran opción para la carrocería del modelo de Nissan. Como esta tecnología mide las emisiones, la velocidad y la aceleración, puede advertir en tiempo real vehículos que puedan estar manipulados ilegalmente. Una vez detectado, el RSD+ manda una alarma a la policía para que inspeccione el vehículo.

Renault nepta prototipo 2021

La nueva generación del Audi A6 la hemos podido ver en numerosas fotografías espías en nuetra web. Aunque la primera de las pistas de por dónde van a ir sus primordiales señas de identidad cuando llegue el A6 las hemos podido ver en el recién estrenado A8. Para comenzar utilizará en su frontal una parrilla Singleframe unidas a uas nuevas ópticas que cambiarán de las que monta el A8, pero respetando fielmente los trazos originales. Este motor cuenta con una potencia más que suficiente con sus 163 CV y un espléndido par motor de 250 Nm. Con estos datos ha conseguido homologar un consumo mixto de 6,6 litros, pudiendo subir hasta los 7 con la combinación de cambio automático y tracción 4WD. Las emisiones, por su , se sitúan entre los 151 y las 159 gr/km. MINI ha decidido dejar atrás al pequeño motor de 1,2 litros que hasta el momento equipaban las versiones One, para dar paso al tricílindrico de 1.5 litros que utilizan los Cooper. Sin embargo el motor turbo conservará en el MINI One la potencia de 102 CV, al tiempo que en los One First la potencia queda en 75 CV.

Durante la prueba hice con él más de 600 quilómetros en los que me dio tiempo a emplearlo en todo tipo de circunstancias, aun una breve incursión en el Circuito del Jarama que de nuevo volvió a estar a nuestra disposición para las fotos merced a la amabilidad del RACE. Quedaba aún alguna mínima opción, que otros rallyes como el San Remo o Valais han aprovechado, pero no pudo ser: España se cae del Torneo de Europa de Rallyes 2013, una vez que el Rally Islas Canarias haya sido confirmado como prueba reserva, junto al Rally de Chipre, en la publicación del calendario oficial por de Eurosport Events. En el habitáculo hay 2 filas de asientos y cuatro o cinco plazas (en opción y de serie respectivamente). Esto marca una diferencia respecto a el resto GLS, que son siempre y en toda circunstancia siete plazas. Como hay una fila menos, los asientos de la segunda fila están colocados 12 centímetros más atrás, por lo que hay más espacio para las piernas. Además de esto, están alejados 3 cm cara el centro del vehículo, por lo que hay más separación respecto al revestimiento de las puertas.